Les motifs de défaillance technique avancés pour essayer de justifier le crash de l’appareil sanitaire de la compagnie Sénégal Air ont été battus en brèche par le Directeur de la compagnie en l’occurrence Charles Gérard. Selon ce dernier « l’avion avait reçu un certificat de navigation délivré par l’Anacim après inspection minutieuse de cet appareil ». Charles Gérard affirme même que l’appareil a subi six (6) mois de test pour vérifier de sa navigabilité et qu’il a été passé totalement en revue en Afrique du Sud, un pays qui a une technologie très pointue dans le domaine de l’aéronautique en Afrique ».
En attendant, les recherches se poursuivent avec l’Armée de l’air du Sénégal appuyée en cela par la marine française et une équipe de spécialiste venue de l’Espagne pour tenter de retrouver les débris de l’appareil », déclare le Directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation civile du Sénégal (ANACIM), Magueye Marame Ndao sur la Rfm.
En attendant, les recherches se poursuivent avec l’Armée de l’air du Sénégal appuyée en cela par la marine française et une équipe de spécialiste venue de l’Espagne pour tenter de retrouver les débris de l’appareil », déclare le Directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation civile du Sénégal (ANACIM), Magueye Marame Ndao sur la Rfm.