Les populations du département de Tivaouane, région de Thiès, sont sorties de leur mutisme pour dénoncer les lenteurs notées dans la construction de la route, le tronçon Ngaye Mékhé – Thilmakha entamé sous le régime précédent. Ce tronçon, selon les habitants de la zone, les expose dans une pollution quotidienne.
« Il y a une dégradation très avancée de la route Mékhé – Thilmakha – Touba. Cette route, qui nous a causé plus d’une vingtaine de morts par la récurrence des accidents », dénonce leur porte-parole du jour au micro de Iradio.
Le Cayor des profondeurs lance un cri de cœur aux nouvelles autorités. « Nous demandons au gouvernement, au président de la République Bassirou Diomaye Faye, à son Premier ministre, Ousmane Sonko, mais également au ministre des Infrastructures El Malick Ndiaye de dégager plus rapidement ces tas de débris, de gravas pour qu’on puisse passer le Magal à Touba dans de très bonnes conditions ».
Parlant de l’impact économique de ce tronçon, le porte-parole ajoute : « L’impact économique que cette route peut donner au Sénégal est incommensurable. Donc le gouvernement doit dresser un baromètre pour savoir cet impact économique qui doit booster le budget du Sénégal ».
Lors d’une longue marche, les populations du Cayor dans le département de Tivaouane ont affiché à travers des pancartes leur mécontentement dû à l’état de la route Mékhé – Thilmakha.
Pour rappel, ces travaux de réhabilitation de la route Mékhé – Thilmakha, d’un linéaire d’environ 42 km, ont été confiés à l’entreprise SOTRACOM, pour ‘’un délai contractuel de 20 mois’’.
Il convient de souligner que la mise en œuvre a démarré de manière effective, le 13 septembre 2022.
« Il y a une dégradation très avancée de la route Mékhé – Thilmakha – Touba. Cette route, qui nous a causé plus d’une vingtaine de morts par la récurrence des accidents », dénonce leur porte-parole du jour au micro de Iradio.
Le Cayor des profondeurs lance un cri de cœur aux nouvelles autorités. « Nous demandons au gouvernement, au président de la République Bassirou Diomaye Faye, à son Premier ministre, Ousmane Sonko, mais également au ministre des Infrastructures El Malick Ndiaye de dégager plus rapidement ces tas de débris, de gravas pour qu’on puisse passer le Magal à Touba dans de très bonnes conditions ».
Parlant de l’impact économique de ce tronçon, le porte-parole ajoute : « L’impact économique que cette route peut donner au Sénégal est incommensurable. Donc le gouvernement doit dresser un baromètre pour savoir cet impact économique qui doit booster le budget du Sénégal ».
Lors d’une longue marche, les populations du Cayor dans le département de Tivaouane ont affiché à travers des pancartes leur mécontentement dû à l’état de la route Mékhé – Thilmakha.
Pour rappel, ces travaux de réhabilitation de la route Mékhé – Thilmakha, d’un linéaire d’environ 42 km, ont été confiés à l’entreprise SOTRACOM, pour ‘’un délai contractuel de 20 mois’’.
Il convient de souligner que la mise en œuvre a démarré de manière effective, le 13 septembre 2022.