Selon plusieurs sources, le Zimrida devrait entrer ce mardi matin au port, à 9h, pour une visite de contrôle. Sur place, on affiche une certaine sérénité autour de ce dossier. « Il n’y a aucun danger. Nous avons déjà traité près de 38 000 tonnes de nitrate d’ammonium, l’année dernière. Nous sommes habitués à contrôler ce type de produit à son arrivée ici », assure un responsable du port d’Abidjan.
Ce lundi matin, une réunion technique a été organisée au port, conduite par le directeur de cabinet du ministre des Transports. Le propriétaire de la marchandise et le transporteur y ont participé ainsi que les administrations concernées (les Mines, l’Agriculture, les Douanes ou encore l’Environnement). « Les soupçons d’avarie portaient en réalité sur un autre bateau qui avait initialement transporté cette marchandise », explique une autre source.
Arrivé en rade extérieure d’Abidjan le 30 décembre dernier, le Zimrida, un cargo battant pavillon de la Barbade, transporte 20 000 tonnes de nitrate d’ammonium, une matière dangereuse utilisée comme fertilisant dans l'agriculture. Sept mille tonnes sont destinées à la Côte d’Ivoire.
Ce lundi matin, une réunion technique a été organisée au port, conduite par le directeur de cabinet du ministre des Transports. Le propriétaire de la marchandise et le transporteur y ont participé ainsi que les administrations concernées (les Mines, l’Agriculture, les Douanes ou encore l’Environnement). « Les soupçons d’avarie portaient en réalité sur un autre bateau qui avait initialement transporté cette marchandise », explique une autre source.
Arrivé en rade extérieure d’Abidjan le 30 décembre dernier, le Zimrida, un cargo battant pavillon de la Barbade, transporte 20 000 tonnes de nitrate d’ammonium, une matière dangereuse utilisée comme fertilisant dans l'agriculture. Sept mille tonnes sont destinées à la Côte d’Ivoire.
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